重大建設項目

嘉興市區快速路環線工程(二期)新塍塘橋鋼箱梁順利合龍


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9月26日淩晨3點30分,隨著最後一片長20.56米,寬4.3米,重62.3噸的鋼箱梁穩穩落下,由中鐵二十局承建的嘉興市區快速路環線工程(二期)關鍵控制性節點新塍塘橋鋼箱梁順利合龍■。

據悉,新塍塘橋位于中環西路與洪波路處,橋梁長105米,橋面寬度56.5米,其中主線鋼箱梁跨度65米,共架設7片鋼箱梁,總重量約1379.5噸■。

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“新塍塘桥钢箱梁架设也需要在老桥上作业,但总的架设吨位较龙凤桥小觥,所以我们采用220吨和440吨吊车双向吊装 觯”500万彩票网所属快速路公司现场相关负责人介绍道■。受施工现场场地狭小、老桥承载力有限、高压线限高等因素影响,施工单位提前在新塍塘老桥上安装钢结构支架,将钢箱梁架设至支架上焊接成整体后,再进行二次滑移就位■。新塍塘桥钢箱梁架设难度大,技术要求高,为确保钢箱梁架设万无一失,精准落位,施工前,建设单位多次会同施工单位、监理单位就钢箱梁架设方案进行反复评审论证,对作业人员开展培训,并加强现场监控、检测,确保施工作业安全■。

除了箱梁架設,如何把鋼箱梁順利運到施工現場,也讓工作人員動足了腦筋■。新塍塘橋架設所用鋼箱梁長度近25米,寬近5米,高近2米,重58至70噸,均在江蘇南通完成制作 觯“鋼箱梁長度超出了高速公路大件運輸標准 觯”二期工程相關負責人介紹,“爲了確保鋼箱梁安全運送到現場,我們采取了‘海陸並用’方式,從南通航運至嘉善,再從嘉善陸運至施工現場 觯”